Керосин у самолета лишним никогда не бывает

Олег Смирнов: «Новый самолет, который хуже, чем Ан-2, покупать за полмиллиарда никто не будет, и перевозчики прекратят авиарейсы в отдаленные районы»

Планы поставок российских самолетов пересматривают уже не первый раз, хотя все сроки давно прошли

Деньги для реконструкции аэропортов, принадлежащих олигархам, дадут авиакомпании и пассажиры

47 тысяч за полет внутри республики в одну сторону — цена билета сравнится только с ипотекой

Нашим самолетостроителям надо идти учиться у китайцев, а не заниматься пустым ребрендингом

Американские спецы высокого класса, работавшие на авиазаводах, «собрались в Эквадор» в поисках убежища

Олег Смирнов: «Попытка сделать самолет только из отечественных деталей идет поперек современной практики»

Олег Смирнов: «Авиаторам приходится исправлять в воздухе градостроительные ошибки, допущенные на земле»

Запуск серийного производства самолета переносится на 2025−2026 гг.