Даже далеко от фронта наша боевая авиация оказывается в зоне риска
«Бензиновый импорт приносит стране убытки...»
Сергей Аксенов
Родился в 1953 году. Капитан 1 ранга запаса. Закончил Черноморское высшее военно-морское училище имени Нахимова в Севастополе. Первая офицерская должность — командир группы управления ракетным оружием на большом противолодочном корабле «Комсомолец Украины» (Черноморский флот). Потом была флотская газета «Флаг Родины», редакторское отделение Военно-политической академии имени Ленина, газета «Красная звезда», Северный флот.
Даже далеко от фронта наша боевая авиация оказывается в зоне риска
Пока мир следит, как к Кубе из Заполярья направляются «Адмирал Горшков» и АПЛ «Казань», на тот же курс из Средиземноморья ложатся «Варяг» и «Маршал Шапошников»
Балтийские проливы враг способен превратить в ловушку для атомных подлодок Северного флота, получивших приказ идти в Питер на ГВМП
Почему так затянули с сооружением капитальных укрытий для самолетов и авиатехники на аэродромах?
Как и почему за один только май 2024-го противник умудрился потерять на фронте просто сокрушительные 35 тысяч солдат и офицеров
Штатовские «стратеги» то ли проходили испытания над Каунасом, то ли отрабатывали атаку с применением ТЯО
Воскресный удар по военному аэродрому в Староконстантинове свидетельствует о том, что мы все это отслеживаем и готовы нещадно бить непрошенных гостей
Серия серьезных поражений ВСУ заставляет Киев принимать чрезвычайные меры для обеспечения устойчивости на глазах рушащегося фронта
С помощью новой военно-морской базы в Средиземном море Россия возьмет под контроль Гибралтар, Средиземное море и половину Африки
Дело обвиненного в коррупции замминистра показало, что с наградной системой в оборонном ведомстве творится явно неладное
За кулисами спецоперации просто удручающие вещи происходят с комплектованием наших войск
Недавняя отмена шествия «Бессмертного полка» 9 мая в Москве свидетельствует, что Кремль вовсе не исключает попыток врага в праздничный день нанести новый удар по столице