Российские колеса катятся, как всегда, по извилистой колее. Куда она выведет — никто не знает
С приобретением нового автомобиля стоит повременить — торговцы уже анонсировали скидки, но пока жадничают
Культовая марка готовится ко «второму пришествию» на российский рынок
Сколько еще чиновников Минпромторга нужно подвести под статью, чтобы автомобильное производство перестало быть бумажным
Чиновники опять рассуждают о совместных предприятиях с иностранными концернами
VAG выдавливает конкурентов с европейского авторынка, будущее Stellantis покрыто мраком
В Тольятти затоваривание, машины уже некуда ставить. Когда начнется аттракцион невиданной щедрости?
Запустить производство «ручной» ВАЗ-11174 можно очень быстро, только руководству завода это не надо, а государство не пинает
Как обеспечить применение закона, не подвергая граждан дополнительному риску
Число сделок по подержанным авто из КНР выросло сразу в два раза
Французский автоконцерн хочет вернуться в Россию, но здесь его никто не ждёт
Решить проблему СИМ в российских городах власти могут, но не хотят
