Свободная Пресса на YouTube Свободная Пресса Вконтакте Свободная Пресса в Одноклассниках Свободная Пресса в Телеграм Свободная Пресса в Дзен
В мире / Обзор рынка
14 октября 00:32

Париж взят без боя: главные новинки Paris Motor Show 2026, от которых трясутся европейские бренды (Фото)

Парижский автосалон: Макрон призывает к предоставлению европейским странам преференций в противостоянии Китаю

2210
30 / 50
 Фото: Mps Agency/PsnewZ via ZUMA Press/TASS
На фото: Франсуа Прово, генеральный директор Renault Group, сделал ряд ключевых заявлений на Парижском автосалоне (Paris Motor Show 2026), сразу после проведения официальных пресс-конференций и во время общения с журналистами. Главные тезисы выступлений Франсуа Прово. 1. Отношения с Китаем и гибриды. Комментируя соглашение между ЕС и Китаем об ограничении импорта китайских гибридов (до 350 тысяч машин в год), Прово подчеркнул, что наплыв таких автомобилей в Европу «не является устойчивым». Он назвал достигнутую сделку лучшим решением, отметив, что это «лучше, чем торговая война». 2. Новые приоритеты вне Европы. Глава автоконцерна официально объявил, что Индия стала главным приоритетом для Renault за пределами европейского рынка. Компания нацелена переубедить местных покупателей в том, что «дизель — это старомодно», и предложить вместо него передовую технологию «полного гибрида» (Full Hybrid) с последующим переходом на полноценные электромобили (EV). Для снижения стоимости эти технологии будут максимально локализованы в Индии. 3. Судьба проекта Alpine в Formula 1. Прово прямо признал во время визита на автосалон президента Франции Эмманюэля Макрона, что гоночная программа Alpine в F1 на данный момент приносит убытки. Тем не менее компания не планирует закрывать проект: «Мы остаемся с Alpine. Да, мы теряем деньги, это сложно, но нужно иметь амбиции». Он добавил, что для окупаемости этих вложений болиды обязаны регулярно попадать в топ-3 или топ-4 во время телетрансляций. 4. Альянс с Nissan. В интервью Bloomberg Прово охарактеризовал текущий план реструктуризации и трансформации партнера Nissan как «хороший», однако добавил, что японскому автопроизводителю придется заметно «ускорить темп», чтобы успешно справляться с вызовами всей индустрии.

Парижский автосалон (Mondial de l’Auto 2026), проходящий в выставочном комплексе Paris Expo Porte de Versailles с 12 по 18 октября 2026 года, стал ареной жесткого противостояния между европейской историей и массированной китайской экспансией. В этом году выставка зафиксировала теснение европейского автопрома: из 60 представленных брендов каждый третий (более 20 марок) приехал из Китая.

Главный тренд: лавина китайских новинок. Если на прошлых выставках автопроизводители из КНР скромно заявляли о себе, то в 2026 году они перешли в полномасштабное наступление. Они привезли не просто прототипы, а готовые конвейерные машины.

Масштаб присутствия: 16 китайских концернов выставили 25 брендов (BYD, XPeng, Changan, Geely, GAC, Zeekr, Chery, Dongfeng, премиальный Aito и другие).

Смена стратегии: главным лозунгом на китайских стендах стал призыв «В Европе для Европы».

Бренды активно ищут локальных партнеров и договариваются о строительстве заводов прямо внутри ЕС, чтобы обойти повышенные пошлины.

Технологическое доминирование: китайцы заполнили залы как доступными электромобилями, так и мощными гибридами (например, супер-гибрид Zeekr 9X на 897 л.с. или премиальный кроссовер Leapmotor D19).

Подробности — далее в галерее Свободной Прессы.


Смотрите также
Последние новости