Eurasian Times: Россия нашла своим Су-57 неожиданное применение

Российско-украинский конфликт длится уже пятый год, однако Москва лишь изредка применяет в боевых действиях свой самый современный истребитель Су-57.

Критики утверждают, что Москва намеренно ограничивает использование этого самолета, чтобы защитить его экспортный потенциал. Любые подтвержденные потери от украинских войск, по их словам, серьезно подорвут доверие к самолету на международном экспортном рынке.

Недавние сообщения украинских СМИ указывают на то, что Россия начала использовать Су-57 для борьбы с беспилотниками. Однако даже в этой ограниченной роли, по сообщениям, истребитель-невидимка показал пока довольно неоднозначные результаты.

Россия задействовала свои истребители-невидимки Су-57 для перехвата украинских беспилотников во время атаки на Омский нефтеперерабатывающий завод 6 июля, но, несмотря на предпринятые усилия, атака оказалась результативной.

Читайте также

«Самолет судного дня» России готов прикрыть АЭС в иранском Бушере Александр Перенджиев: «Мы сейчас делаем все, чтобы защитить мир от ядерной катастрофы, а обогащенный уран Ирана — от посягательств США»

После этой атаки в интернете появились видеозаписи, на которых местные жители запечатлели силуэт неуловимого Су-57, пролетающего над головой с пронзительным грохотом.

Украинский мониторинговый канал «Эксиленова+» опубликовал видеозапись, на которой истребитель Су-57 ведет огонь по беспилотникам вблизи Омского НПЗ. Однако самолету удалось сбить только один беспилотник.

Примечательно, что сообщения об использовании Россией весьма дефицитных истребителей Су-57 для борьбы с беспилотниками появились всего через неделю после того, как появились фотографии Су-57, на которых ракеты класса «воздух-воздух» Р-73 были прикреплены к пилонам на крыльях, а не размещены во внутреннем отсеке для вооружения.

Такое размещение ракет снизило бы малозаметность Су-57, однако если самолет используется в основном для борьбы с беспилотниками, поддержание малозаметности смысла не имеет.

Ранее в этом месяце в социальных сетях появились фотографии истребителя Су-57, вооруженного ракетами класса «воздух-воздух» малой дальности Р-73/Р-74 (AA-11 Archer).

Размещение этих ракет класса «воздух-воздух» малой дальности снаружи фюзеляжа говорит о том, что вооружение Су-57 было оптимизировано для воздушных боев на ближних дистанциях, скорее всего — против украинских ударных беспилотников и крылатых ракет большой дальности, которые Киев недавно начал использовать.

На другом снимке истребитель был изображен с загадочным прицельным контейнером под левой гондолой двигателя.

В то же время и российские военные блогеры отмечали, что на фотографиях самолеты Су-57 были сконфигурированы для охоты на украинские беспилотники и крылатые ракеты.

Следует отметить, что Россия не является исключением в использовании истребителей-невидимок пятого поколения для борьбы с беспилотниками.

Ранее США, Великобритания, Нидерланды и Израиль использовали истребители пятого поколения F-35 в операциях по борьбе с беспилотниками.

В 2022 году Израиль сообщил, что сбил два иранских дрона, направлявшихся к израильской территории, что стало первым случаем использования F-35 для этих целей.

Аналогичным образом, в октябре прошлого года истребитель F-35A Королевских ВВС Нидерландов (RNLAF) был замечен с отметкой на борту о сбитом беспилотнике — после того, как сбил один из российских БПЛА, вошедших в польское воздушное пространство.

Примечательно, что Су-57 — единственный российский боевой самолет, находящийся в эксплуатации и оснащенный радаром с активной фазированной антенной решеткой (АФАР).

Россия объявила о модернизации радаров с активной фазированной антенной решеткой (AESA) для истребителей Су-35 с целью замены существующих радаров PESA «Ирбис-Е». Однако эти радары пока не установлены на истребители Су-35.

Радары с активной фазированной антенной решеткой (AESA) гораздо лучше приспособлены для отслеживания угроз со стороны беспилотных летательных аппаратов и крылатых ракет.

Кроме того, Су-57 также оснащен пассивным электрооптическим комплексом 101КС.

Он включает в себя инфракрасный датчик поиска и сопровождения (IRST), расположенный перед кабиной пилота, и один инфракрасный датчик изображения для полетов на малых высотах.

Датчики IRST особенно эффективны против малоскоростных низколетящих дронов с малой радиолокационной заметностью.

Читайте также

«Провал операции Паутина-2»: ФСБ накрыла явки в Подмосковье, Челябинске, Ростове Во время задержаний один террорист убит, несколько задержаны

Кроме того, Су-57 оснащен 30-мм одноствольной пушкой в корне правого крыла с магазином на 150 патронов. Эта 30-мм пушка также может использоваться против беспилотников.

Эти особенности Су-57 означают, что самолет может быть эффективно использован против угроз со стороны беспилотников, которые оказались серьезной проблемой для России.

В ходе конфликта на Украине истребители Су-57 участвовали в ограниченном количестве ударов с безопасного расстояния; однако их использование для борьбы с беспилотниками позволит России применять свои самые современные истребители, не подвергая их явным рискам, которые могли бы повлиять на экспортный потенциал страны.

Можно с уверенностью сказать, что Россия продолжает модернизацию Су-57, внося дальнейшие изменения, которые также могут повлиять на его будущую роль. Недавно Россия также представила двухместный вариант истребителя.

В самолетах Су-57 Россия также использует двигатель «Изделие 177» вместо двигателей АЛ-41Ф1, которые применялись в более ранних моделях.

Будущая роль Су-57 может зависеть от того, насколько хорошо эти изменения будут интегрированы и насколько эффективно истребитель проявит себя в своей новой роли перехватчика воздушных целей.

Перевод Алексея Пескова

Источник