Свободная Пресса на YouTube Свободная Пресса Вконтакте Свободная Пресса в Одноклассниках Свободная Пресса в Телеграм Свободная Пресса в Дзен

Пираты Балтийского моря: Германия покупает беспилотники для охоты на «Варшавянки»

Немцы намекают, что пора оснастить наши подлодки не только «Калибрами», но и зенитными ракетами

4171
На фото: дистанционно управляемая авиационная система MQ-9B "SkyGuardian"
На фото: дистанционно управляемая авиационная система MQ-9B «SkyGuardian» (Фото: Keystone Press Agency / Global Look Press)

Неделю назад стало известно, что Берлин заключил неожиданную сделку с Соединенными Штатами. Корпорация General Atomics обещает поставить Берлину 14 беспилотных летательных аппаратов MQ-9B Sea Gurdian («Морской страж»). Эти дроны формально являются развитием БПЛА семейства Reaper, но по сути это принципиально новые аппараты.

MQ-9B предназначен для ведения морской разведки. Для этого на борту установлен радиолокатор, а также системы радиотехнической разведки. Внешне «морского стражника» от обычных «риперов» можно отличить по более длинным крыльям. Также под плоскостями «бэшки» подвешены длинные угловатые контейнеры. В них и размещается бортовое оборудование.

«Стражи» не так популярны в мире, как ударные «старшие братья» MQ-9. Но определенный спрос на них есть. В частности, стартовыми заказчиками стали американские военно-морские силы и ряд правоохранительных агентств.

Читайте также
Как «Герани-5» стали настоящим кошмаром для украинских F-16 и ПВО Как «Герани-5» стали настоящим кошмаром для украинских F-16 и ПВО Новые беспилотники не только поражают наземные цели, но и ведут разведку и сбивают украинские самолеты и вертолеты

Закупила такие дроны и Индия. Индийские ВМС рассчитывали их использовать совместно с противолодочными Р-8 Poseidon. Нью-Дели получил несколько бортов от General Atomics в аренду. Их планировалось вернуть американцам, когда будут готовы все заказанные БПЛА. Но на фоне кризиса между Индией и США — этот контракт в ближайшем будущем, возможно, будет аннулирован.

Между тем, Германия стала первой страной, которая заказала MQ-9B в очень интересной конфигурации. Бундесвер получит не патрульные, а противолодочные «стражи». Состав их бортового оборудования изменен. А в контейнерах теперь располагаются не только РЛС и средства РТР, но и гидроакустические буи, и система обмена с ними информацией.

Буи сбрасываются в воду и фиксируют морские шумы. Эти сведения передаются на борт БПЛА и далее на пункт управления. Там операторы выделяют характерные звуки, принадлежащие подводным лодкам. Далее их отслеживают и вычисляют место положения субмарины. После чего по ней наносят удар торпедой или глубинными бомбами.

Работы по противолодочному «морскому стражу» General Atomics начала достаточно давно. Но у корпорации возник вопрос с потенциальными заказчиками на такую крайне дорогую машину. Надо понимать, что стоимость обычного MQ-9B за счет оборудования в несколько раз выше чем у «риперов». А с системами ПЛО его ценник радикально возрастает.

Причем гидроакустические буи стоят сотни тысяч долларов каждый, но при этом они — расходный материал. И для дронов-охотников за ПЛ нужно будет еще раскошелиться на арсенал. Последний тоже обойдется в кругленькую сумму.

Примечательно, что на момент заключения контракта General Atomics даже не проверил возможность применения с MQ-9B буев. И только спустя несколько дней после заключения договора разработчики провели первые практически сбросы.

Есть и концептуальные вопросы о применении противолодочного «морского стража». Он эффективно выполняет задачи в прибрежной зоне. Но вот далеко в море, где обычно и действуют субмарины, он серьезно проигрывает классическим противолодочным самолетам таким как Р-8 Poseidon, Р-3 Orion или Ил-38Н «Новелла».

Между тем все эти проблемы и сложности не смутили Берлин. И он решился на покупку этих странных беспилотных машин. Поэтому будет достаточно интересно понять, почему немцы пошли на такой экстравагантный шаг.

Ликбез по лодкам

ПЛ делятся на атомный и дизельные. Сердце первых — это атомный реактор. Вторые имеют совмещенную силовую установку. Под водой такие субмарины действуют на аккумуляторах, а когда всплывают, заряжают их от дизельного двигателя.

Есть еще подкласс анаэробных подлодок. Вместо аккумуляторов и дизелей у них специальные химические элементы. Последние выделяют тепло, а из него получают электричество.

Атомоходы гораздо быстрее и маневреннее «дизелей». И к тому же они ныряют глубже, имеют лучшее вооружение и отличаются более высокой автономностью.

В свою очередь дизельные электрические подводные лодки (ДЭПЛ) гораздо тише. И даже АПЛ, обладая мощной гидроакустикой, не всегда могут их вовремя обнаружить.

Отсюда и разделение по принципам боевого применение «дизелей» и атомных субмарин. Первые, работают в прибрежных водах.

Здесь они могут атаковать корабли и суда противника или выступать в качестве «подвижных минных полей». ДЭПЛ занимают заданный район и практически бесшумно там находятся — слушают происходящее вокруг.

Справится с такой задачей АПЛ очень сложно. Поэтому сначала в СССР, а потом и в России так активно разрабатывали и строили «дизелюхи». И венцом этих работ стали уникальные ПЛ проекта 636.3 «Варшавянка».

АПЛ же действуют в Мировом океане, далеко от берега. Там, где можно разогнаться и нырнуть на глубину.

Охотник за «Варшавянками»

По понятным причинам атомные субмарины не применимы на Балтике. Здесь нет достаточных глубин. Да и расстояния между берегами местами весьма маленькое. Поэтому ходить в таких условиях крайне опасно. К тому же противник сможет легко обнаружить и потопить такую подлодку.

А вот «Варшавянки» — это самый опасный балтийский «хищник». Их тактико-технические характеристики идеально подходят для таких условий.

Читайте также
Британию накрыло паранойей: «Русские корабли разгуливают под носом Королевского флота и делают, что хотят» Британию накрыло паранойей: «Русские корабли разгуливают под носом Королевского флота и делают, что хотят» В Лондоне без упоминания «Янтаря» и «Ясеня» уже не обходится ни одно официальное сообщение адмиралов

Это не только охотники за кораблями. Они способны наносить высокоточные удары крылатыми ракетами «Калибр» в том числе и со специальными боевыми частями.

Вот именно для борьбы с такой угрозой ФРГ и закупает MQ-9B Sea Gurdian. Как уже было сказано выше — Балтийское море достаточно небольшое и местами не сильно глубокое. Поэтому мест, где могут действовать субмарины, не так уж и много.

Поэтому Бундесвер планирует «подвешивать» в эти районы «Морских стражей». Последние будут постоянно мониторить обстановку и раскидывать гидроакустические буи. Обнаружив субмарину — наводить на нее корабли ВМС ФРГ.

Надо понимать, что классические противолодочные самолеты в современных условиях Балтики крайне уязвимы. Тот же Р-3 или Р-8 моментально будут сбиты С-400 или перехватчиками МиГ-31 и истребителями Су-35 с дальнобойными ракетами Р-37.

А вот дрон будет летать невысоко. Поэтому радарам и бортовым РЛС самолетов его будет сложно обнаружить.

А тихий звук моторов беспилотников также не будет услышан гидроакустикам подводных лодок, обычно достаточно надежно определяющих приближение самолета по производимому шуму.


Новости, аналитика и все самое важное о вооружении и военных конфликтах, — в военном обозрении «Свободной Прессы».

Последние новости
Цитаты
Сергей Обухов

Доктор политических наук, секретарь ЦК КПРФ

Александр Разуваев

Директор аналитического департамента финансовой компании «Альпари

Михаил Матвеев

Депутат Госдумы РФ, фракция КПРФ

Фоторепортаж дня
Новости Жэньминь Жибао
СП-Видео
Фото
Цифры дня