Уже 50 погибших: Злой рок преследует скоростные поезда Испании

Трагедия в Испании. Сегодня утром на высокоскоростной железнодорожной линии Мадрид — Севилья столкнулись два пассажирских поезда. Известно, что в одном поезде находилось 397 пассажиров, в другом — 146 плюс один младенец.

Два вагона в результате столкновения сошли с рельсов и скатились с насыпи. Как сообщают испанские СМИ, не менее 50 человек погибли в результате катастрофы, более 170 получили ранения.

«Много погибших. Это ужасно», — приводит La Razon слова очевидца. Раненых отправляют в больницы близлежащих городов: Алькасар-де-Сан-Хуан и Толедо. Тех, кто получил тяжелые травмы, могут транспортировать в Мадрид.

Место ЧП — испанская провинция Толедо. По предварительной информации, скоростной поезд Iryo (частный железнодорожный оператор), следовавший из Мадрида в Севилью, отправился первым.

Читайте также

Ларри Джонсон: Паранойя в США — пока Трамп ведёт мирные переговоры, Рэтклифф разжигает конфликт на Украине «Контора» закусила удила — почему в Вашингтоне главным противником переговоров стало ЦРУ

Спустя несколько минут на тот же перегон вышел скоростной поезд Renfe AVE (государственный оператор железных дорог).

В 08:54 по местному времени (10.54 мск) AVE врезался сзади в поезд Iryo. Это случилось на отрезке между городами Лос-Йебенес и Урда.

Источники El Pais и ABC поначалу считали, что причиной аварии могла стала ошибка специалиста. Предполагалось, что сотрудник государственной компании, занимавшийся устранением неисправности системы сигнализации путей, не предупредил поезд AVE о приближении к поезду Iryo.

Новая информация гласит, что первопричиной аварии стал отказ автоматических сигналов и переход на ручное управление. Виновником катастрофы называют диспетчера центра Аточа (Мадрид), который разрешил ход поезда на уже занятый путь.

Движение поездов между Мадридом и Андалусией сейчас полностью остановлено. На месте работают сотни спасателей, пожарных и медиков. Правительство Испании объявило о проведении масштабного расследования обстоятельств аварии.

Премьер-министр Испании Педро Санчес и министр транспорта Оскар Пуэнте отменили все запланированные на сегодня встречи, чтобы отправиться к месту происшествия.

Следователи изучают сейчас работу систем сигнализации и автоматического управления движением, действия машинистов, состояние инфраструктуры и записи бортовых самописцев обоих поездов.

Эта трагедия стала одной из крупнейших железнодорожных катастроф в современной истории Испании. Она произошла менее чем через год после другого тяжелого происшествия у Адамуса (провинция Кордова). Там в январе 2026 года в результате схода с рельсов и столкновения двух поездов погибли 46 человек.

Высокоскоростные железные дороги в Испании работают с 1992 года, когда была открыта первая линия, соединяющая города Мадрид, Кордову и Севилью. В испанской высокоскоростной сети используется стандартная колея, что позволяет напрямую связывать Испанию с другими странами через Пертусский тоннель (протяженность более 8 км). Сеть высокоскоростных железных дорог Испании является самой длинной сетью ВСМ в Европе (3973 км) и второй по длине в мире после китайской.

Читайте также

Эндрю Корыбко: «Скандинавский звонок» Путину в клочья рвет тупое «европейское единство» Чего Александр Стубб и Йонас Гар Стёре хотели добиться от президента России своим звонком и при чем тут Польша

Вот хроника катастроф в Испании только в этом столетии:

18 января 2026 года — Крушение в Адамусе (провинция Кордова).

На юге страны скоростной поезд компании Iryo сошел с рельсов из-за дефекта пути, вылетел на встречную полосу и протаранил пассажирский поезд Renfe Alvia. Катастрофа унесла жизни 46 человек, еще около 120 получили ранения.

24 июля 2013 года — Крушение в Сантьяго-де-Компостела.

Одна из самых известных и трагических аварий современной Испании. Скоростной поезд Renfe Alvia, направлявшийся из Мадрида в Ферроль, сошел с рельсов на крутом повороте Angrois.

Состав двигался со скоростью около 190−200 км/ч на участке с ограничением в 80 км/ч. Машинист отвлекся на телефонный разговор с коллегой. Трагедия унесла жизни 80 человек, более 140 получили ранения.

3 июня 2003 года — Столкновение в Чинчилье (Альбасете).

Пассажирский поезд Renfe, следовавший по маршруту Мадрид — Мурсия, столкнулся лоб в лоб с грузовым составом на однопутном перегоне из-за ошибки дежурного по станции, выдавшего неверный сигнал. Возник сильный пожар, погибли 19 человек.